記得年初曾希望入手king3這台車,
(有關king3自2/4至2/26 22天的心路歷程)
可惜,當時連長說座管不可裁,沒機會。
當時覺得可惜,但當我看到
公路車的國王 - DE ROSA KING 3
腦中浮現的是「賽翁失馬」四個字啊....
原來De Rosa家小size的車架壓縮那麼大....完全不輸巨大
真是出乎我意料之外....
提到king3就不得不提一下使用king3當隊車的車隊
Rock Racing
他們家去年的塗裝真是夠兇狠,
而且人家補給人員是穿運動服,
他們家補給是穿牛仔褲↘
2008年8月29日 星期五
2008年2月26日 星期二
2008年2月8日 星期五
2008年2月4日 星期一
2008-02-04 Is ISP Good?
ISP的選擇
優點:能見度低+很帥氣的準星坐管塗裝
優點:12k carbon紋 + 超細後上叉
Ridley缺點:52.5有點長過頭的上管...
Giant TCR Advanced ISP優點:便宜啊...
缺點:Giant超斜的壓縮上管
Cinelli BEST OF這塗裝實在很可愛....但殺氣勒?
優點:塗裝夠低調、上管長52、小壓縮車架
缺點:上管水平很多,但要下車不會撞到才行XD,還有...為什麼車架不走內線?
優點:上管長52、走內線、上管壓縮度可以接受
缺點:聽說可選擇亮面塗裝...但不知道樣子到底怎麼樣?
缺點:我實在不喜歡明顯的銲點....唉...滿意的不是不走內線就是塗裝不愛.....
唉...還是認真騎車比較實在...
天公啊!放個晴吧拜託了!~
唉...還是認真騎車比較實在...
天公啊!放個晴吧拜託了!~
2008年2月12日 星期二
2008-02-11 第一次覺得三公分的距離好遠好遠...
分類:
單車
晚上跟Sorry去了一趟風城
從連長口中得到最終的答案
終於還是只有認命了
掰掰一了king3....
雖然只是區區3公分的差距
終究還是無緣!
只有期待來生了....
======================================================
回到原點後....
手感、外型、重量、功能、稀有度
手感終究還是第一考量!
外型、重量、功能、稀有度
到底該如何抉擇.....
又膠著了
從連長口中得到最終的答案
終於還是只有認命了
掰掰一了king3....
雖然只是區區3公分的差距
終究還是無緣!
只有期待來生了....
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回到原點後....
手感、外型、重量、功能、稀有度
手感終究還是第一考量!
外型、重量、功能、稀有度
到底該如何抉擇.....
又膠著了
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