2008年12月2日 星期二

2008-12-02 騎姿說明

先感謝KJ幫我拍照,再感謝黑娃即時傳給我。


謝謝KJ幫我拍得很帥氣,

但我順便從這張照片來說明一下騎姿錯誤的地方,

如果騎士不是累了,就是坐墊沒水平,

累了就不用講了,什麼怪姿勢都有,

這位仁兄應該是坐墊沒水平,然後又累了XD

在坐墊沒有水平的情況下,

無法穩穩坐在坐墊上,會往前滑動,

為了將身體頂回椅墊上,手便用力撐住,

手直直撐在把手上,肩膀便要吃光前叉傳回的震動,

很快就疲勞了!

因此務求讓坐墊穩穩地托住你的小屁屁,

若你會因為跨下覺得受到壓迫,而將坐墊做下傾角度的調整,

絕對是錯誤的,只會讓你更快疲勞,

等腰酸背痛手撐不住時,跨下一樣要麻。



當覺得跨下受到壓迫,

應該先確定臀部乘坐的位置已位於該坐墊的甜蜜點

也就是坐骨要坐在該坐墊被設計來托住妳小屁屁的位置,

然後調整高低跟坐墊前後到你的迴轉順暢,然後立骨盆腔
(都必須盡量保持坐墊水平)

(坐骨被坐墊托住)+(骨盆腔直立)+(腳要出力踩踏)=
(淡淡有了空間不承受全身體重且不被壓迫)

這樣你才能騎得又遠又久還不會腰酸背痛。

4 回應:

匿名 提到...

講這麼多

還不是為了落差

犧牲這麼多

不然 還要在鋸的

哈哈

不過 反正什麼姿勢都好

只要騎的快 就是好姿勢

XaViEr 提到...

你錯鳥!

坐墊下傾是我這兩天發現的,

應該是之前鎖的時候沒調整好,

果然還是要用水平儀才行,

我並不想讓它下傾,

看來阿灃的眼睛不夠平...

978 提到...

真的有浩呆到...

有人主張立骨盆腔,Dr蕭好像又支持另一種坐法。

但我只能體會立骨盆腔,另一種方法感受不出來。

XaViEr 提到...

轉髖關節,就是用你最軟的地方頂在坐墊上,腳有踩,壓力應該也還好,但不拱背,背平,脖子要支撐的力量小,個人覺得姿勢不是一成不便,而是在車上要一直變換姿勢。